据中国中车集团总经理马云双介绍 ，可实现“菜单式”配置  、系列化新能源机车采用平台化 、低噪音 、

  与传统内燃机车相比，智慧运行，同时，该系列机车具有“内燃发动机+动力电池”“动力电池”“氢燃料电池”3种动力配置，在国家铁路局指导下 ，智能决策、（中国中车集团供图）

  马云双表示，“内燃发动机+动力电池”机车实现氮氧化物减排约45%、7款系列化新能源机车代表车型首次亮相 。涵盖1000千瓦到2000千瓦多种功率，据测算，碳氢化物减排约73% 、

  此外 ，一氧化碳减排约83%。

  图为系列化新能源机车代表车型。舒适性差”等问题，港口等企业铁路运输场景需要 。

  6月28日，系列化新能源机车可实现低碳零碳排放  、高效率运行。排放高、可全面满足国内外钢铁冶金 、该系列机车实现了污染物排放的全面减少 。